HTURING TECH
海圖領(lǐng)--智能閘口
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系統(tǒng)特點(diǎn)

1.  AI方式識別：識別率高到99%，較其它方案識別率提升50%~80%。  
2.  方便搬遷：門框設(shè)計方便安裝，時間節(jié)省80%，費(fèi)用節(jié)省 60%。  
3.  占地更?。狠p量化設(shè)計，節(jié)省占地面積 20%。
4.  故障率更低：可有效降低50%的故障率，降低了50%的設(shè)備節(jié)點(diǎn)。  
5.  安裝維護(hù)簡單：普通技術(shù)人員就能搞定。
6.  更多的功能選項(xiàng)：箱門朝向、框架箱識別、罐箱識別、鉛封識別等。
道口俯瞰圖
HTURING TECH
傳統(tǒng)方案VS海圖領(lǐng)自動化

海圖領(lǐng)解決方案
傳統(tǒng)解決方案
海圖領(lǐng)優(yōu)勢
設(shè)計方案門框式設(shè)計龍門框設(shè)計
建設(shè)費(fèi)用2個地籠
車道無需硬化		6個地籠
車道需要硬化		減少50%-80%的基建費(fèi)用
識別設(shè)備4個設(shè)備13個設(shè)備減少70%的故障點(diǎn)
可移動性只需要拆除4個
主要設(shè)備和3根桿子		需要拆除12個
主設(shè)備+12根桿子		可移動高，方便拆遷搬移
施工周期<5天<10天施工方便，工期更短
占地面積寬度≤5米寬度≤6米可減少20%的占地面積
可維護(hù)性操作簡單，無需大量周期培訓(xùn)需要調(diào)試紅外PLC等設(shè)備無需專業(yè)人員便可維護(hù)
識別技術(shù)AI識別技術(shù)傳統(tǒng)識別技術(shù)
識別率≥99%≤95%識別率更高
功能擴(kuò)展可增加箱門朝向、框架箱識別、罐箱識別、鉛封有無、箱體掃描無
可識別信息簡介
車牌自動識別
可自動對通過閘口的車輛實(shí)現(xiàn)自動牌照進(jìn)行識別。
集裝箱信息自動識別
實(shí)現(xiàn)集裝箱號、ISO號、箱型、箱門朝向等信息的自動識別。
集裝箱數(shù)據(jù)查詢統(tǒng)計
可對采集的集裝箱數(shù)據(jù)進(jìn)行審核、查詢、綜合分析。
閘口過車信息的統(tǒng)計分析
可根據(jù)不同的篩選條件，篩選出特定時間段內(nèi)、特定閘口以及用戶的閘口過車信息，以折線圖、柱狀圖和表格等可視化的方式呈現(xiàn)給用戶。
驗(yàn)殘圖片抓拍
輸出集裝箱左右大側(cè)面完整箱面圖片，輔助人工驗(yàn)殘。
系統(tǒng)運(yùn)作流程
一、卡車進(jìn)場
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二、拍攝箱面
驗(yàn)箱4
三、左側(cè)箱面掃描
驗(yàn)箱2
四、右側(cè)箱面掃描
驗(yàn)箱3
五、頂部箱面掃描
驗(yàn)箱1
六、閘口物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
實(shí)時監(jiān)控閘口各識別相機(jī)，過閘車輛識別的箱號、箱型、車牌號、箱子數(shù)量、抓拍的箱面圖片，遠(yuǎn)程控制道閘
及時推送各個數(shù)據(jù)到閘口業(yè)務(wù)系統(tǒng)，實(shí)時監(jiān)控軟件狀態(tài)、硬件狀態(tài)，可以進(jìn)行軟件的狀態(tài)監(jiān)測，硬件檢測，軟件的重啟等......
智能閘口5
智能閘口4
智能閘口1
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智能閘口2
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智能閘口3
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實(shí)時預(yù)覽

可以對安裝的相機(jī)畫面實(shí)時預(yù)覽查看通道狀態(tài)。

過車記錄

根據(jù)時間段，進(jìn)出閘類型，進(jìn)行查詢統(tǒng)計查看過閘的記錄，圖片，及識別率統(tǒng)計分析結(jié)果。

系統(tǒng)設(shè)置

可以配置通道信息如，物理車牌號與電子車牌是否匹配。

識別箱信息

箱型、箱號、危標(biāo)有無、箱門朝向、空箱重、最大載重、箱體溫度、有無鉛封......
專業(yè)的集裝箱綜合管理解決方案提供商
海圖領(lǐng)不斷構(gòu)建完善的集裝箱物流IT服務(wù)價值鏈，專注于客戶的前期軟硬件規(guī)劃咨詢、基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)集成、解決方案設(shè)計與實(shí)施、集裝箱物流管理系統(tǒng)開發(fā)等領(lǐng)域