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傳統(tǒng)方案VS海圖領自動化
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海圖領解決方案 | 傳統(tǒng)解決方案 | 海圖領優(yōu)勢 | |
設計方案 | 門框式設計 | 龍門框設計 | |
建設費用 | 2個地籠 車道無需硬化 | 6個地籠 車道需要硬化 | 減少50%-80%的基建費用 |
識別設備 | 4個設備 | 13個設備 | 減少70%的故障點 |
可移動性 | 只需要拆除4個 主要設備和3根桿子 | 需要拆除12個 主設備+12根桿子 | 可移動高,方便拆遷搬移 |
施工周期 | <5天 | <10天 | 施工方便,工期更短 |
占地面積 | 寬度≤5米 | 寬度≤6米 | 可減少20%的占地面積 |
可維護性 | 操作簡單,無需大量周期培訓 | 需要調試紅外PLC等設備 | 無需專業(yè)人員便可維護 |
識別技術 | AI識別技術 | 傳統(tǒng)識別技術 | |
識別率 | ≥99% | ≤95% | 識別率更高 |
功能擴展 | 可增加箱門朝向、框架箱識別、罐箱識別、鉛封有無、箱體掃描 | 無 |
可識別信息簡介
車牌自動識別
可自動對通過閘口的車輛實現自動牌照進行識別。
集裝箱信息自動識別
實現集裝箱號、ISO號、箱型、箱門朝向等信息的自動識別。
集裝箱數據查詢統(tǒng)計
可對采集的集裝箱數據進行審核、查詢、綜合分析。
閘口過車信息的統(tǒng)計分析
可根據不同的篩選條件,篩選出特定時間段內、特定閘口以及用戶的閘口過車信息,以折線圖、柱狀圖和表格等可視化的方式呈現給用戶。
驗殘圖片抓拍
輸出集裝箱左右大側面完整箱面圖片,輔助人工驗殘。
系統(tǒng)運作流程
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實時預覽
可以對安裝的相機畫面實時預覽查看通道狀態(tài)。
過車記錄
根據時間段,進出閘類型,進行查詢統(tǒng)計查看過閘的記錄,圖片,及識別率統(tǒng)計分析結果。
系統(tǒng)設置
可以配置通道信息如,物理車牌號與電子車牌是否匹配。
識別箱信息
箱型、箱號、危標有無、箱門朝向、空箱重、最大載重、箱體溫度、有無鉛封......
專業(yè)的集裝箱綜合管理解決方案提供商
海圖領不斷構建完善的集裝箱物流IT服務價值鏈,專注于客戶的前期軟硬件規(guī)劃咨詢、基礎設施系統(tǒng)集成、解決方案設計與實施、集裝箱物流管理系統(tǒng)開發(fā)等領域